共建“一帶一路”倡議是以習近平同志為核心的黨中央順應時代大勢提出的重大國際合作倡議，為進一步了解一帶一路對于周邊居民生活的影響，推進社會主義先進文化建設，南京財經大學新聞學院“熒熒燈火暑期實踐調研團“于7月27日走訪連云港——絲綢之路東端起點，真正走入周邊居民日常，探尋最深刻的文化印記。
共建“一帶一路”，實現高水平對外開放
實踐團隊成員生長在連云港，對于連云港較為熟悉且含有深厚感情，從而去發現連云港本身的經濟文化價值。連云港作為中國首批沿海開放城市，沿海得天獨厚的地理位置形成了極具規模化的港口運輸產業。團隊成員首先在云臺山俯瞰于1933年開港的連云港港，潮涌港城，揚帆盛世。2021年3月，《國家綜合立體交通網規劃綱要》印發，連云港港被列為全國沿海27個主要港口之一，并正式確定為國際樞紐海港。2022年9月17日零時起，江蘇連云港港30萬噸級航道全線開通使用。
連云港港在“一帶一路”建設中被定位為中哈物流合作基地、上合組織出海基地。現已形成連云、贛榆、徐圩、灌河“一港四區”，30萬噸級航道水深超過20米，萬噸級以上的海港泊位79個、千噸級以上的內河泊位35個，最大泊位等級30萬噸級，設計能力1.99億噸。
 港口是經濟的血液、發展不可停息的脈搏。無論清晨深夜，連云港港集裝箱都整齊有序地排列延伸，林立的門機拔地而起，自動導引車往來穿梭、秩序井然。一艘艘輪船從遠處駛來，緩慢卻又不可言喻的厚重，承載的是發展的未來，交流的愿景。恰似每個不茍言笑的老者，一步一步走著也只追求深耕、發展。
作為“一帶一路”的重要節點,港口在“一帶一路”建設中有著舉足輕重的作用,扮演著“先行官”的角色。連云港港不僅是拉動了當地的經濟發展，加快城鎮化進程，更是在對外交流方面起到了很大作用。
港口綜合能力強，與沿線國家港口、陸上交通樞紐及物流體系的互聯互通水平高，讓港口成為了高水平對外交流的樞紐。

圖為云臺山上俯瞰連云港港口，氣勢恢宏 通訊員 田曦 攝
依山傍海，海風為期，家人閑坐，燈火可親
第二站團隊到達連島，海風習習，在海邊卸下平日工作學習的疲憊，遇見靈魂。在這個時節中撈上來的新鮮海鮮是屬于海的最原始的氣息。這里游人如織，旅游業的快速發展也帶動周邊民宿海鮮大咖發展，拉動當地經濟發展。“我們都很感謝國家政策！”采訪過程中大爺飽含深情地說道，由于一帶一路帶動的港口經濟發展，打開了沿海地區的知名度，眾多游客慕名而來，不僅如此，互聯網的飛速普及，也拉動周邊海產品線上銷售，海邊的居民過上了另一種截然不同的生活。
傍晚，游客賞完日落后人影漸疏，回歸到海邊居民的最原始的日常生活，居民們之前過著靠海吃海的樸素生活，同時掌握國家非物質文化遺產——淮鹽制作工藝。熬鹽、洗鹽、曬鹽，一系列過程復雜，要求考究，制作出來的淮鹽顏色細膩，具有獨特的風味。
 
圖為走訪的團隊成員  通訊員 田曦 攝
通過對附近居民的采訪，團隊了解到，近幾年旅游等產業發展起來后，居民們通過出租民宿、帶游客出海等，生活質量得到了一定的提高。螃蟹等海鮮的捕撈、海帶紫菜的養殖都給附近居民帶來一筆額外收入。深夜喧囂平靜后，蓋上草簾子，小褥子，小狗陪伴在身旁，涼席頭是冰鎮過的西瓜，至此酣然入睡。
港口貿易帶來的眾多舶來品也給居民生活帶來一些色彩，更加現代化的生活方式下，人們依然沒有遺忘家人閑坐，燈火可親的高級浪漫。但從采訪者口中我們也得知，海邊貿易雖然發展起來，但就業機會依舊難得，鎮上年輕勞動力流失嚴重，大多都是老人和小孩。年輕人渴求一份更大的機遇，加之鄉鎮基層文娛設施不完備，無法保證在港口基層工作人員的進一步文化生活需求，年輕人難免望而卻步，這也是國家政策相對欠缺的地方。

圖為連島沙灘 通訊員 田曦 攝
融情時代發展，兼具人文關懷
十年來，國家領導人和各級政府高度重視“一帶一路”建設，設計共建“一帶一路”總體架構，推動這一偉大倡議從理念轉化為行動，從愿景轉變為現實。為發揮“一帶一路”偉大作用，實踐團隊一直在路上不斷前進。連云港這座不起眼的小城市，依托港口貿易發展，鏈接周邊國家，實現高質量對外發展，深耕內地，影響周邊居民生活，內外一體，貫徹“一帶一路”精神。從她身上我們可以窺見近幾年“一帶一路”的深遠影響，居民傳統技藝的掌握傳承，雖說工作機會缺失造成的人才流失仍有待解決未來，但未來高質量共建“一帶一路”將在更大范圍、更寬領域、更深層次推動國際合作，實現互利共贏，譜寫新的篇章。